|
Paula Barbosa num pequeno rapel no Pico das Agulhas Negras/PNI |
Depois de quase 20 anos no montanhismo é difícil de contar contas vezes fiz rapel, mas alguns
ficaram marcados, como o dia em que escalei com o Marcelo Gonçalves a via CERJ lá no Capacete, em Três Picos. Depois de escalar por 7 horas (pequenos atrasos em umas
erradinhas), chegamos à noite no cume do Capacete e um longo rapel estava a nos
esperar. Bem, depois de errar a trilha, errar na via, minha preocupação era:
Como encontrar o rapel num lugar estranho para mim no meio da noite? O Marcelo,
bem tranquilo porque já conhecia, achou de primeira (Ufa!). O pessoal lá no abrigo foi dormir
quando viram as luzes começando a descer pela pedra, tudo estava resolvido
(para eles, para nós ainda tinha algumas horas para chegar ao calor das barracas).
No Curso de Iniciação
a Escalada em Rocha ou Curso de Rapel que ministro,
quando vou tratar sobre o Rapel eu
costumo chamar a atenção dos alunos para o quão complicado pode ser essa
prática tão simples.
Muitos acidentes com
rapel ocorrem porque deixamos de prestar atenção nos detalhes. Na escalada,
via de regra, os acidentes ocorrem por uma combinação de pequenas causas e, de
imediato, a sensação de “dever cumprido” é a primeira delas. Quando chegamos ao
final da via, já cansados, com fome, com sede, com dor e com essa “sensação”
maravilhosa de dever cumprido, acabamos dando uma “relaxada”. É onde mora o
perigo! Além disso, pode estar anoitecendo e você está sem lanterna, ou muito frio e você está só de bermuda, ou uma chuva de verão e seu anorak ficou em casa,
enfim, várias coisas para deixar o rapel mais tenso.
Vou dar 5 dicas para você não se
dar mal durante o rapel depois de uma longa escalada, algumas eu recomendo
tomar como regra. Essas dicas também valem para você que é praticante do rapel
ou Canyoning (descida de várias
cachoeiras usando rapel), pois são básicas e não custa nada.
1 - Há trilha? Opte
por ela!
Em meus cursos de escalada a primeira coisa que peço aos
alunos é uma “lição de casa”, uma série de questões que eu envio a eles para
responderem no dia do curso. Essas questões na verdade é um pequeno planejamento para a escalada, ou atividade que vai praticar. Costumo
dizer que a diversão começa ainda em casa.
No seu planejamento verifique se há a possibilidade de descer por uma trilha
para evitar o rapel. Pode até ser que seja mais longa ou demorada, mas é
infinitamente mais segura do que ficar mais algumas horas pendurados na
parede. Lembre-se, você vai estar cansado, com fome, com sede e com aquela
sensação de “dever cumprido” que te relaxa. Além disso, pode estar anoitecendo, sem lanterna,
estar frio e chovendo, cenário de terror para quem não está preparado, ou novato
nas paredes maiores.
Reduzir o tempo de rapel na parede é uma maneira infalível
para reduzir sua exposição aos potenciais erros.
2 - Nó na ponta da
corda é regra!
Sempre ficamos sabendo de algum acidente que ocorreu com um
escalador por ter escapado da corda durante um rapel.
|
Nó na ponta - Lebre da margem de segurança! |
Se você acha que isso só pode ocorrer quando estamos em
escaladas longas, está redondamente enganado. Há pouco tempo atrás houve um acidente em
uma via esportiva em que a pessoa não percebeu que uma das pontas da corda não
chegou ao chão. Quando a corda passou por sua mão ela despencou direto para o
chão, resultando em fraturas nas pernas.
Se tivesse “fechado o sistema” com um nó na ponta da corda,
teria interrompido a descida quando o nó tivesse chegado a sua mão. Outra coisa
que poderia ter evitado a queda do escalador é ter como prática usar as duas
mãos como freio, se uma mão falhar tem a outra. Essa é uma dica bem legal para quem
faz rapel em cachoeira, onde o piso é liso e as quedas são frequentes.
Além disso, imagine que você perca a consciência durante o
rapel, com um nó nas pontas da corda você não correrá no risco de escapar da
corda. Um nó simples como um aselha duplo é o suficiente para que a corda não
passe pelo seu freio.
Eu não sei quanto a você, mas eu gosto de uma margem de
segurança grande, então quando falo em nó na ponta da corda não estou dizendo
nos 10 centímetros finais, ok?!
Tome essa prática como
regra, se não lembrar se deu o nó na ponta da corda, recolha a mesma e
verifique. Isso pode salvar sua vida!
3 - Faça um back-up
com um cordelete
Legal, você deu um nó na ponta da corda e agora está pronto
para iniciar o rapel, mas imagine se logo na saída você perde o controle da
frenagem, ou fique inconsciente? Sem problemas, tem um nó na ponta da corda e
você vai parar nele. Perfeito não? Bem, não sei você, mas eu não gosto de cair
25 ou 30 metros. Pior ainda se for em uma via esportiva, que vou cair até o
chão.
|
Back-p com cordelete (Foto Fmesp) |
Para evitar que eu despenque desta forma, eu costumo usar um
cordelete como um prussik na corda
preso por mosquetão na alça da perna da cadeirinha. Essa laçada vai substituir
minhas mãos caso eu perca o controle do rapel, ou fique inconsciente durante o
rapel.
Além disso, caso eu precise fazer uma parada durante
a descida, posso bloquear usando esse prussik, como por exemplo desenroscar a corda presa em algum ponto, ou prestar socorro a uma vitima, sabe-se
lá? (
sobre autoresgate clique aqui)
4 - Teste o sistema
antes de se soltar
Uma vez fiquei sabendo de um acidente fatal que ocorreu com
um escalador que ao iniciar o rapel perdeu o controle e despencou. Claro que
ele não usava um back-up com um prussik e tão pouco o nó na ponta da corda, por
isso fatal. Mas, não é curioso saber como foi que ele perdeu o controle da
frenagem?
Quando estamos em um platô tudo fica mais confortável,
inclusive montar o rapel. Bem, depois de passar a corda pelas proteções (jamais
passar a corda em uma chapeleta heim) você passa a corda pelo freio e pronto,
só descer. Mas veja, quando você está em pé num platô, sempre fica uma folga na
corda “facilitando” sua saída do rapel. Se você não recolher essa corda que
está sobrando, diminuindo a distância do seu freio com a parede, por um
descuido você pode simplesmente cair para trás e perder o controle da frenagem,
pois há uma “barriga” na corda.
Então, tome como
regra sempre recolher a corda diminuindo a distancia entre você e a parede,
ficando “sentado” efetivamente na corda, ao invés de pendurado em sua solteira.
Ao fazer isso você vai testar o sistema estando preso à ancoragem pela solteira. Se por uma
acaso você prendeu seu freio ao rack da cadeirinha ou na fita do saquinho de
magnésio, eles vão se romper com seu peso, mas você ainda vai estar preso pelo
autoseguro à ancoragem.
5 – Confira duplamente, faça um BRAKES
(Adaptado de: JASON D. MARTIN – Climbing
Magazine 08/06/2016)
Antes de sair para o rapel, faça uma dupla checagem no
sistema todo. Passar em voz alta o sistema de siglas BRAKES desenvolvido por
Cyril Shokoples há 10 anos é uma boa idéia. Você vai afirmando cada letra ao
tocar a parte do sistema que você está verificando. Também, sempre que
possível, confirme com o seu parceiro se cada componente do sistema foi colocado
de forma adequada e que vai ser realizado corretamente.
B - Buckles: Verifique
as fitas e fivelas em sua cadeirinha. Certifique-se de que elas estejam firmes e
que todas as fivelas estão fechadas (vai que você foi ao banheiro quando chegou
ao cume);
R - Rappel Device / Cordas: Verifique
se o mosquetão preso ao seu freio está travado, se passou as cordas
corretamente pelo freio (sim, já vi acontecer de passar apenas pelo mosquetão) e
se a corda está passada pelas ancoragens de forma correta.
A - Ancoragem: Confirme
que a ancoragem é resistente. Se é uma árvore, verifique se ele está viva,
é grande o suficiente para sustentar o seu peso e que tem uma boa base de
raiz. Se é uma pedra, garanta que ela não vai se mover. Se o rapel for
em grampos ou chapeletas, confirmar que eles são a prova de bomba. Verifique
duas vezes se qualquer fita está muito desbotada e se correntes, argolas,
malhas rápidas não estão danificados.
K – Knots/Nós: Confira
todos os nós no sistema. Certifique-se de que os nós que unem as duas
cordas em um rapel com corda dupla estão corretamente efetuados e com chicotes suficientes.
Aqui cabe a recomendação da UIAA para usar o aselha para unir cordas, deixando um bom chicote.
E – End: Confirme se as
extremidades de suas cordas chegaram ao chão, ou que alcançaram a próxima ancoragem. Não
se esqueça dos nós nas pontas da corda, é regra!
S - Segurança com back-up/ bordas
afiadas: Use um back-up com um prussik e certifique-se de que você não
está fazendo rapel sobre uma borda afiada que pode cortar sua corda.
Por ultimo, se alguma coisa aqui soou estranha para você, ou
ficou com dúvida em algum ponto, em meus
Cursos eu abordo no detalhe cada item dessas dicas.